Tag: silnik


Motoreduktor płaski MOVIMOT produkt firmy SEW-EURODRIVE


dodano: 28 października 2016 | autor: @Dorotka

Bardzo ciekawe połączenie, dla mnie arcydzieło. Motoreduktor płaski MOVIMOT, z silnikiem trójfazowym DRS/DRE/DRP 0,75kW. Pozycja pracy IM: M6, prędkość wejściowa 1400 rpm. Zapyta ktoś w jakim celu w zestawie tym zamontowano radiator? Zestaw posiada zabudowany falownik, a radiator ma umożliwić jego chłodzenie. Na produkty SEW gwarantujemy atrakcyjne ceny i krótkie terminy dostaw, więcej na http://qnisz.pl/



Jaki silnik do kołnierza B5…


dodano: 23 lipca 2014 | autor: @Dorotka

Poproszono mnie ostatnio o dobranie najmocniejszego silnika elektrycznego do kołnierza B5, rozstaw śrub 165 , wymagane obroty/min 1400. Przy tych parametrach mamy dwa warianty wałków 19 i 24mm. Klient zażyczył sobie ten drugi. Moja oferta była FC 90LB-4 B5. Silnik elektryczny SITI, który ma 2,2kW.



Aluminiowy czy żeliwny silnik?


dodano: 16 grudnia 2013 | autor: @Dorotka

Z czego zbudowany jest silnik do piły firmy TAMEL, tzw.jamnik? Takie pytanie ostatnio zadał klient. Warto pamiętać, że silniki TAMEL są produkcji polskiej i cieszą się dużym uznaniem wśród klientów. Odpowiadam – korpus silnika zbudowany jest z aluminium, natomiast tarcze łożyskowe przeciwnapędowa i napędowa z żeliwa. Trzeba jednak pamiętać, że przy ostatecznym zmówieniu należy sprecyzować – czy obroty silnika będą w lewo, czy w prawo. Najlepiej sprawdzić to patrząc od czoła silnika. Jest to istotne ze względu na gwint mocujący tarczę.



Jaki typ silnik i jaki softstart do silnika 55 kW


dodano: 8 listopada 2011 | autor: @Krzysiek

Klient poszukuje softstart’u do silnika elektrycznego 55 kW, obojętnie jakiej firmy + zabezpieczenie silnikowe 80-100A.
Proponuję:
Softstart firmy HFR1055 400V 55kW
Stycznik 100A AC

Prosi również o dobór silnika elektrycznego 3 kW 930 obr w obudowie 112, łapowy przystosowany do pracy ciągłej
W tym przypadku proponuję:
Silnik PSg112M-6 3kW 935obr/min 400V
Silnik PSg112M-6 3kW 935obr/min 400V



mSEEK 315 M6 C


dodano: 14 października 2011 | autor: @Dorotka

Długa nieobecność, ale już nadrabiamy 😉
Poproszono mnie o udzielenie informacji na temat silnika Typ mSEEK 315 M6 C. Poniżej kilka informacji:
Typ mSEEK 315 M6 C
– 132 kW; 1000 obr/min; praca S2-45min.; 400/690V (6 zacisków); 50Hz; IP66; (1 szt.)
klas izolacji H; czujniki PTC w czołach uzwojeń; grzałka anykondensacyjna;
to=-30÷+20°C; dwa nietypowe końce wału : 80mm oraz 60mm, z uszczelnieniem na
wale z obu stron (materiał Viton); silnik przystosowany do zabudowy hamulca
SFB100 A660; tarcze kołnierzowe pełne, przystosowane do założenia O-ringów (rowek)



Propozycje na motoreduktor


dodano: 5 sierpnia 2011 | autor: @Dorotka

Poproszono mnie o przygotowanie oferty na następujący motoreduktor: TYP SS kg 100L-4B 3,0 KW 1415obr/min 1:15 Kątowy. Poniżej przedstawiam swoją propozycję:
CHM 90 i=15 100B5 + silnik CHT 100LB4 3kW 1400rpm 230/400V 3-faz.
n2=93,3rpm M2=263Nm S=1,46

MBH 63 i=14,3 100B5
n2=99,1rpm M2=266Nm S=1,46

lub

MBH 63 i=16,56 100B5
n2=84,5rpm M2=312Nm S=1,25



Potrzebna enigma?


dodano: 11 lipca 2011 | autor: @Dorotka

Klient poprosił mnie o rozszyfrowanie oznaczenia: napędu 307L3-80,6PC-P160E/V(,20 stopni)3 xPTC
Odpowiadam:
to oznaczenie przekładni 307L3-80, to oznaczenie silnika 6PC-P160E/V(20 stopni)
E/V(20 stopni) – pozycja pracy w pochyleniu 20 stopni od poziomu.
3xPTC (czujniki termiczne) – niestety nie mamy takich czujników aby dopasować do przekładni, w przekładni jest dużo otworów spustowych z metrycznymi gwintami – można pewnie dopasować jakieś czujnik we własnym zakresie.



Jaki motoreduktor?


dodano: 21 kwietnia 2011 | autor: @Krzysiek

Proszę mi zaproponować jakiś motoreduktor, który będzie spełniał moje wymagania:

silnik ma mieć około 0,15kW, obroty na końcu ok. 130 obr./min. Dobrze by było żeby zestaw był jak najmniejszy i najlżejszy.

Proponuję:
Reduktor ślimakowy CHM 030 i=10 63B14 + silnik CHT 63C4 B14 0,22kW n2=140rpm M2=11Nm S=1,6



Motoreduktor BONFIGLIOLI


dodano: 3 lutego 2011 | autor: @Krzysiek

Ostatnio klient poprosił mnie o dobranie motoreduktora, biorąc pod uwagę poniższe parametry:

  • motoreduktor BONFIGLIOLI 1 szt. ( z silnikiem )
  • typ VF 86 A
  • P 90, B 5
  • Kod : 201020271
  • B 3
  • i = 1:46
  • silnik 1,5kW / 1395 obr./min. /380/400 V

Pierwsza sprawa – VF 86 nie jest już produkowana, zastępuje ją nowy model W86 w innej obudowie.
Proponuję: W 86 U i=46 P90B5 + łapy adaptacyjne KA
Silnik CHT 90L4 B5 1,5kW 1400rpm 230/400V 3-faz. IP55



Motoreduktor MU50 i=70+silnik


dodano: 5 stycznia 2011 | autor: @Dorotka

Dobieramy reduktor MU50 i=70+silnik 0,18KW 2320/400V

zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 + falownik skalarny (1 -faz), n2=200obr/min (dla 50Hz)

zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 + falownik wektorowy (1 -faz),  n2=200obr/min (dla 50Hz)

zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 230/400V, n2=200obr/min