Aby otrzymywać powiadomienia o nowościach w naszej ofercie.
Podaj swój E-mail i bądź na bierząco!
Klient poszukuje softstart’u do silnika elektrycznego 55 kW, obojętnie jakiej firmy + zabezpieczenie silnikowe 80-100A.
Proponuję:
Softstart firmy HFR1055 400V 55kW
Stycznik 100A AC
Prosi również o dobór silnika elektrycznego 3 kW 930 obr w obudowie 112, łapowy przystosowany do pracy ciągłej
W tym przypadku proponuję:
Silnik PSg112M-6 3kW 935obr/min 400V
Silnik PSg112M-6 3kW 935obr/min 400V
Długa nieobecność, ale już nadrabiamy 
Poproszono mnie o udzielenie informacji na temat silnika Typ mSEEK 315 M6 C. Poniżej kilka informacji:
Typ mSEEK 315 M6 C
- 132 kW; 1000 obr/min; praca S2-45min.; 400/690V (6 zacisków); 50Hz; IP66; (1 szt.)
klas izolacji H; czujniki PTC w czołach uzwojeń; grzałka anykondensacyjna;
to=-30÷+20°C; dwa nietypowe końce wału : 80mm oraz 60mm, z uszczelnieniem na
wale z obu stron (materiał Viton); silnik przystosowany do zabudowy hamulca
SFB100 A660; tarcze kołnierzowe pełne, przystosowane do założenia O-ringów (rowek)
Poproszono mnie o przygotowanie oferty na następujący motoreduktor: TYP SS kg 100L-4B 3,0 KW 1415obr/min 1:15 Kątowy. Poniżej przedstawiam swoją propozycję:
CHM 90 i=15 100B5 + silnik CHT 100LB4 3kW 1400rpm 230/400V 3-faz.
n2=93,3rpm M2=263Nm S=1,46
MBH 63 i=14,3 100B5
n2=99,1rpm M2=266Nm S=1,46
lub
MBH 63 i=16,56 100B5
n2=84,5rpm M2=312Nm S=1,25
Klient poprosił mnie o rozszyfrowanie oznaczenia: napędu 307L3-80,6PC-P160E/V(,20 stopni)3 xPTC
Odpowiadam:
to oznaczenie przekładni 307L3-80, to oznaczenie silnika 6PC-P160E/V(20 stopni)
E/V(20 stopni) – pozycja pracy w pochyleniu 20 stopni od poziomu.
3xPTC (czujniki termiczne) – niestety nie mamy takich czujników aby dopasować do przekładni, w przekładni jest dużo otworów spustowych z metrycznymi gwintami – można pewnie dopasować jakieś czujnik we własnym zakresie.
Proszę mi zaproponować jakiś motoreduktor, który będzie spełniał moje wymagania:
silnik ma mieć około 0,15kW, obroty na końcu ok. 130 obr./min. Dobrze by było żeby zestaw był jak najmniejszy i najlżejszy.
Proponuję:
Reduktor ślimakowy CHM 030 i=10 63B14 + silnik CHT 63C4 B14 0,22kW n2=140rpm M2=11Nm S=1,6
Ostatnio klient poprosił mnie o dobranie motoreduktora, biorąc pod uwagę poniższe parametry:
Pierwsza sprawa – VF 86 nie jest już produkowana, zastępuje ją nowy model W86 w innej obudowie.
Proponuję: W 86 U i=46 P90B5 + łapy adaptacyjne KA
Silnik CHT 90L4 B5 1,5kW 1400rpm 230/400V 3-faz. IP55
Dobieramy reduktor MU50 i=70+silnik 0,18KW 2320/400V
zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 + falownik skalarny (1 -faz), n2=200obr/min (dla 50Hz)
zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 + falownik wektorowy (1 -faz), n2=200obr/min (dla 50Hz)
zestaw Reduktor Siti MU50 i=70 + silnik 0,18 kW/1400 230/400V, n2=200obr/min
Czy sądzicie, że jeśli macie konkretny typ silnika, to możemy zaproponować Wam tylko jeden silnik? Jeśli tak, to od razu piszę – jesteście w błędzie! Podaję przykład na przykład: poszukiwany silnik elektryczny TYP SKH 71-6B 0,25KW 380V 900 obr/min.
Co mogę zaproponować:
TYP SKH 71-6B 0,25 KW 380 V 900 OBR/MIN (kołnierzowy B5)
lub włoski zamiennik firmy Chiaravalli
CHT 71B6 B5 0,25kW 900rpm 230/400V 3-faz. (kołnierzowy B5)
lub włoski zamiennik firmy Vemat
VTB 71B6 B5 0,25kW 900rpm 230/400V 3-faz. (kołnierzowy B5)
Klient chciałby zastosować urządzenie łagodnego startu w wirówce napędzanej silnikiem 1,1kW,700 obr/min. Jest to silnik 3-fazowy indukcyjny. Aktualnie całość pracuje w systemie ”gwiazda”. Jeśli chodzi o zasilanie silnika, to na tabliczce znamionowej są dwie wielkości: 3,5 A przy 700 obr/min i 3,3 A przy 705obr/min. W katalogu podana jest też krotność prądu rozruchowego-3,5 A. Silnik jest zasilany jak wcześniej podałem i prądem zmiennym 3x 230V.Numer katalogowy silnika to: Skg 100 L – 8B. Klient zastanawia się nad softstartem.
Moja odpowiedź: Najłagodniej wystartuje silnik zasilany przez falownik. W falowniku sterowanie silnika odbywa się przez zmianę napięcia i częstotliwości więc można bardzo dokładnie określić czas rozruchu i może on trwać nawet kilkadziesiąt minut. W softstarcie występuje jedynie sterowanie napięciem, rozruch nie może trwać za długo (standardowo 20s, maksymalnie 180s) a moment rozruchowy jest niski. Polecam zastosować falownik zasilany z jednej fazy (cały układ będzie pracował z jednej fazy 230V), na wyjściu falownika są trzy fazy 230V: SV015iC5-1F 1,5kW 230V
Poszukuję silnika 2,2kW 1400obr/min na 100Hz w obudowie „90″ z wałkiem fi 24mm. Rozmawiałem z kilkoma sprzedawcami silników ale każdy oferuje mi silnik 2,2kW na 2900obr/min na 50Hz – problem polega na tym, że silnik 2,2kW 2900obr/min ma moment około 7,5Nm a silnik 2,2kW na 1400obr/min ma moment dwa razy większy czyli około 15Nm. A ja właśnie potrzebuję przy rozruchu około 15Nm. Można też niby zastosować silnik 5,5kW 2900obr/min ale wtedy silnik jest dużo większy i nie będzie pasował do mojego urządzenia.
odpowiedź: w odpowiedzi na zapytanie proponuję zastosować następujący zestaw + konfigurację odpowiednio przewymiarowanego falownika:
Silnik progresywny 90L4 B14/1 (kołnierz fi 160) 2,2kW 1400rpm+ obce chłodzenie 0,09kW 3-faz
+ falownik: SV055iG5A-4 5,5kW 400V 12A
+ odpowiednie zaprogramowanie falownika
+ testy
Silnik łączymy w trójkąt dla napięcia 230V i robimy odpowiednie ustawienia w przewymiarowanym falowniku (400V 3,8kW 87Hz 10A), przy takim zestawie będzie pełny moment (15Nm) w zakresie 0-90Hz i silnik osiągnie 3,8kW przy 87Hz (2440obr/min) 15Nm, silnik zapewne osiągnie ponad 100Hz (3000obr/min)
