Archiwum z miesiąca: luty, 2011


Oferta na motoreduktor


dodano: 28 lutego 2011 | autor: @Dorotka

Poproszono mnie o dobór motoreduktora (zdjęcie poniżej), którego prędkość na wyjściu ma być o 40% większa o zaprezentowanego:

Dane techniczne motoreduktora ze zdjęcia to: Reduktor A413UH45 i=376,8 P80 B3 + silnik 71B4 B5 0,37kW 1400rpm
n2=3,63rpm M2=884Nm S=1,0

Moja oferta:
Reduktor A413UH45 i=262,5 P80 B3 + silnik CHT 80A4 B5 0,55kW 1400rpm
n2=5,3obr/min M2=909Nm S=0,9

lub
Reduktor A413UH45 i=217,4 P80 B3 + silnik CHT 80B4 B5 0,75kW 1400rpm
n2=6,3obr/min M2=1011Nm S=0,84



VF 110


dodano: 25 lutego 2011 | autor: @Dorotka

Wszystkich zainteresowanych przekładnią ślimakową Bonfiglioli informuję, że VF 110 nie jest już produkowana. Zastępuje ją nowa seria W110. Jednak VF 110 można wykonać na zamówienie. Co zatem polecam?

Oferta: VF110P1 i=20 P90 B5 lub W110U i=20 P90 B5



Jak zabespieczyć silnik 75kW?


dodano: 21 lutego 2011 | autor: @Dorotka

Klient pyta: Jakie powinienem zastosować zabezpieczenia, aby zabezpieczyć silnik elektryczny 75kW przed spaleniem?
Odpowiadam: Należy zastosować wyłącznik silnikowy, który powinien być odpowiednio ustawiony na prąd znamionowy silnika.



MVSI 15/550-S90


dodano: 17 lutego 2011 | autor: @Dorotka

Ostatnio, kilka razy zdarzyło mi się, że klienci dopytują się o silniki elektryczny firmy Italvibras
– typ MVSI 15/550-S90.

Od razu piszę, że ten typ nie jest już produkowany. Zastępuje go seria seria MVSI 15/550-S02 (zewnętrzne wyszyto to samo, wymiary te same, mocowanie te same, parametry te same.



Przekładnie Bonfiglioli


dodano: 14 lutego 2011 | autor: @Krzysiek

Dziś przy Walentynkach lekki temat z serii – Klienci piszą 😉
Klient poprosił mnie o dobór przekładni  Bonfiglioli VF63/130FC i =400
Z zestawu tego uszkodziła się przekładnia 130 o przełożeniu 40, silnik napędowy – 1,5 KW 1440 obr.
W jej miejsce została zamontowana przekładnia CHIARAVALLI CHM 130 o takim samym przełożeniu, ale niestety, nie sprawdziła się.
Przekładnia napędza mieszadło, które często się blokuje.
Silnik posiada zabezpieczenie elektroniczne, które wyłącza układ przy przeciążeniu, po określonym czasie uruchamia się ponownie.

Na podstawie tych danych zaproponowałem:
Zestaw dwóch przekładni ślimakowych połączonych ze sobą specjalnym kołnierzem W/VF63/130FC  i =400 + silnik 90L4 1,5kW 1440rpm ma następujące parametry:

n2=3,5rpm M2=1788Nm S=1,0
Ja polecam zastosować zestaw o większym współczynniku S=1,44
również dwie przekładnie ślimakowe Bonfiglioli, połączone ze sobą specjalnym kołnierzem W/FV 86/150 i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm

Oferta na reduktor z kołnierzem wyjściowym
W/FV 86/150F1 i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm

Oferta na reduktor z pokrywami bocznymi PW/FV 86/150P i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm



Falownik do silnika homogenizatora


dodano: 10 lutego 2011 | autor: @Krzysiek

Klient poprosił mnie o dobór falownika (najlepiej firmy Hitachi bo tej firmy już miał).
Falownik ma zasilać silnik homogenizatora o mocy 75kW.
W tej chwili stosowany jest softstart ale konieczna jest regulacja obrotów.

Ja polecam zastosować falownik Hitachi L300P-750HFEF 75kW 400V



Falownik E-1000 do sterowania silnikiem AC jednofazowym


dodano: 8 lutego 2011 | autor: @Dorotka

Ostatnio klient zadał mi następujące pytanie odnośnie falownika E-1000. Chciałbym się z Wami podzielić tym zapytaniem, gdyż uważam, że warto.

Klient chciał z falownika E-1000 sterować silnikiem AC jednofazowym. Jego aplikacja wyglądałaby następująco:

Prędkość silnika byłaby kontrolowana ze sprzężeniem zwrotnym z enkodera (realizowane przez regulator PI sterownika). Czy można do niego podłączyć enkoder inkremetalny?

Natomiast prędkość silnika musiałaby być zadawana poprzez sygnał analogowy ze sterownika PLC.”

Odpowiadam:

1. ogólnie falownikami nie steruje się silników jednofazowych

2. E-1000 nie współpracuje z enkoderm



Motoreduktor BONFIGLIOLI


dodano: 3 lutego 2011 | autor: @Krzysiek

Ostatnio klient poprosił mnie o dobranie motoreduktora, biorąc pod uwagę poniższe parametry:

  • motoreduktor BONFIGLIOLI 1 szt. ( z silnikiem )
  • typ VF 86 A
  • P 90, B 5
  • Kod : 201020271
  • B 3
  • i = 1:46
  • silnik 1,5kW / 1395 obr./min. /380/400 V

Pierwsza sprawa – VF 86 nie jest już produkowana, zastępuje ją nowy model W86 w innej obudowie.
Proponuję: W 86 U i=46 P90B5 + łapy adaptacyjne KA
Silnik CHT 90L4 B5 1,5kW 1400rpm 230/400V 3-faz. IP55