Tag: silniki elektryczne


Sprzęt z USA


dodano: 26 czerwca 2010 | autor: @Dorotka

zap. W firmie mam urządzenie sprowadzone z USA wymagające zasilania 110 V, 60 Hz  - czy istnieje urządzenie zamieniające 50 Hz naszej
sieci na 60 Hz jak w USA?
odp. wszystko zależy jakiego rodzaju są obciążenia. Falowniki, które posiadamy w ofercie są typowymi sterownikami przeznaczonymi wyłącznie do sterowania silników. Jeżeli chodzi o zasilanie silnika trójfazowego na 110V lub 220V na 60Hz to nie ma problemu. Jednak jak nie są to silniki, to nasze falowniki się nie nadadzą.



Problem z zasilaniem silników Chiaravalli


dodano: 15 czerwca 2010 | autor: @Krzysiek

Pyt.Mam trzy silniki Chiaravalli 100L4A czy zastosować jeden falownik na wszystkie czy też każdy silnik zasilać osobnym falownikiem. Silniki napędzają wentylatory w suszarni pracując razem z jednakowymi obrotami. Moc silników 2.2 Kw obroty znamionowe 1400 obr/min prąd 4,86A. Celem jest zmniejszenie poboru energii elektrycznej przez obniżenie obrotów w końcowej fazie suszenia o 30-40%.

Odp.Najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem (a o to tu chodzi) jest zastosowanie jednego falownika p. SV075Ig5A-4 16A 400V do tego do każdego silnika należy użyć przekaźnik termiczny (taki jak stosuje się do styczników), którego styki sygnałowe należy podłączyć w układ sterowania falownika tak aby przy zadziałaniu któregokolwiek przekaźnika termicznego wyłączyły się wszystkie silniki (falownik zatrzymał pracę).



Dobór falownika


dodano: 9 czerwca 2010 | autor: @Krzysiek

Klient poszukuje falownika, który będzie spełniał następujące warunki:

1. zasilanie 230V, 1-faza,

2. wyjście 3X400V,

3. obciążenie: wentylator, 2900 1/n (a więc trudny rozruch), moc 3,0kW (około 3X6,9A),

4. możliwość zapewnienia łagodnego startu,

5. nie jest wymagana regulacja prędkości, a jedynie przejście falownikiem z 1-faza na 3-fazy.

6. muszę mieć zasilanie z jednej fazy, bo nie wszędzie będzie zasilanie 3-faz.

Odpowiadam: Nie ma falowników o zasilaniu 1-faz 230V z wyjściem na 400V 3-faz., standard to zasilanie 1-faz 230V i wyjście 3-faz 230V.

Silniki elektryczne do 3 kW mają zazwyczaj zasilanie 230/400V T/Y – proszę sprawdzić na tabliczce silnika czy nie ma podanych właśnie takich parametrów jeśli na tabliczce jest 230/400V to łączy się uzwojenie w trójkąt i taki silnik można zasilać następującym falownikiem: SV022iC5-1F 230V 12A. Jeśli  silnik Pana nie ma możliwości zasilania 230V to mogę taki zaproponować: silnik łapowy Sg100L2 3kW 2900obr/min 230/400V lub silnik kołnierzowy SKg100L2 3kW 2900obr/min 230/400V I na koniec jeszcze jedna uwaga: taki falownik przy pełnym, obciążeniu ma prąd wejściowy około 25A więc musi być porządna instalacja 1-faz z zapasem na takie obciążenie i z odpowiednimi zabezpieczeniami żeby od razu nie wyłączyły się bezpieczniki



Napęd do stanowiska pomiarowego


dodano: 20 maja 2010 | autor: @Krzysiek

Poproszono mnie o dobór napędu do stanowiska pomiarowego, które obecnie projektuje jeden z naszych klientów. Na stanowisku tym należy zamontować napęd o następujących parametrach:
- prędkość obrotowa” 2500 obr/min
- moment obrotowy 18 Nm

Proponuję użyć silnik na łapach Sg 132S-2A 5,5kW 2910obr/min 18,05Nm 400V 3-faz IP55 S1, obudowa żeliwna lub

silnik na łapach MS 132 S1-2 5,5kW 2900obr/min 18,05Nm 400V 3-faz IP55 S1, obudowa aluminiowa + falownik do regulacji obrotów SV055iG5-4 5,5kW 400V



Promocja na silniki DFME


dodano: 13 lutego 2010 | autor: @Dorotka

Na naszej stronie znajdziecie informacje, że Święta w Qnisz ING trwają cały rok. Oczywiście nie jest to pomyłka. Nasza oferta dotyczy silników Dolnośląskiej Fabryki Maszyn Elektrycznych, silników elektrycznych w obudowie żeliwnej i aluminiowej. Ponadto oferujemy kołnierze aluminiowe i żeliwne B14 i B5. Myślę, że ceny są dość atrakcyjne i warto chociażby zerknąć i porównać. Na koniec powiem po cichu, że wkrótce szykujemy kolejne wyprzedaże, ale o szczegółach powiem, kiedy będziemy wprowadzać je na rynek.



O zabezpieczeniach silników elektrycznych


dodano: 1 lutego 2010 | autor: @Dorotka

Wszystkie silniki elektryczne powinny mieć zabezpieczenie termiczne i zabezpieczenie przeciwko zanikowi fazy. Zabezpieczenie termiczne powinno być ustawione na prąd znamionowy zgodny z tabliczką znamionową, nigdy na większy. W praktyce dobre zabezpieczenie termiczne uchroni silnik przed spaleniem również przy zaniku jednej fazy. Uszkodzenia silników łatwo zdiagnozować poprzez oględziny uzwojeń. Przy awarii silnika dobrze jest zawsze tego typu oględziny przeprowadzić, aby nie doprowadzić do takiej samej awarii nowego lub wyremontowanego silnika. Więcej na ten temat znajdziecie na naszej stronie, pod zakładką FAQ.