Warning: Undefined array key "aiosp_enablecpost" in /home/platne/serwer64376/public_html/blog.qnisz.pl/wp-content/plugins/all-in-one-seo-pack/aioseop_class.php on line 1000
SV055iG5A | Blog firmowy Qnisz.pl

Tag: SV055iG5A


Zamiennik dla falownika Hitachi – uzupełnić


dodano: 4 kwietnia 2011 | autor: @Dorotka

Klient poprosił mnie o dobór falownika, który byłby zamiennikiem dla falownika Hitachi X200 055 HFE 3X380V.
Zaproponowałem falownik z mocniejszym rozruchem (wektorowy) firmy LG SV055iG5A-4 5,5kW 400V 3-faz. Co Klient zyskuje? Po pierwsze jest znacząca różnica w cenie (cen nie podaję świadomie, bo jak będziecie to czytać za rok, to z pewnością będą inne wiec nie chcę wprowadzać w błąd). LG jest znacznie tańszy. Kolejna sprawa to większy moment rozruchowy (dla falownika wektorowego). Falownik skalarny, czyli Hitachi mógłby sobie nie poradzić przy ciężkim rozruchu, a dla wektorowego nie powinno być problemu.



Silnik 2,2kW 1400obr/min na 100Hz


dodano: 1 października 2010 | autor: @Krzysiek

Poszukuję silnika 2,2kW 1400obr/min na 100Hz w obudowie „90” z wałkiem fi 24mm. Rozmawiałem z kilkoma sprzedawcami silników ale każdy oferuje mi silnik 2,2kW na 2900obr/min na 50Hz – problem polega na tym, że silnik 2,2kW 2900obr/min ma moment około 7,5Nm a silnik 2,2kW na 1400obr/min ma moment dwa razy większy czyli około 15Nm. A ja właśnie potrzebuję przy rozruchu około 15Nm. Można też niby zastosować silnik 5,5kW 2900obr/min ale wtedy silnik jest dużo większy i nie będzie pasował do mojego urządzenia.

odpowiedź: w odpowiedzi na zapytanie proponuję zastosować następujący zestaw + konfigurację odpowiednio przewymiarowanego falownika:

Silnik progresywny 90L4 B14/1 (kołnierz fi 160) 2,2kW 1400rpm+ obce chłodzenie 0,09kW 3-faz
+ falownik: SV055iG5A-4 5,5kW 400V 12A
+ odpowiednie zaprogramowanie falownika
+ testy
Silnik łączymy w trójkąt dla napięcia 230V i robimy odpowiednie ustawienia w przewymiarowanym falowniku (400V 3,8kW 87Hz 10A), przy takim zestawie będzie pełny moment (15Nm) w zakresie 0-90Hz i silnik osiągnie 3,8kW przy 87Hz (2440obr/min) 15Nm, silnik zapewne osiągnie ponad 100Hz (3000obr/min)