Strona Główna > Najnowsze promocje

WARIATORY MECHANICZNE seria MK (MKF) charakteryzuje:

• DUŻA MODUŁOWOŚĆ
  1. Duża różnorodność kombinacji z reduktorami umożliwiająca szeroką gamę zastosowań
• DUŻA WSZECHSTRONNOŚĆ
  1. 7 wielkości mechanicznych, ponad 200 wersji, z wieloma możliwościami pozycji montażowych
• DUŻE OSIĄGI
  1. Zakres stosowanych mocy: 0,12 – 11 kW
  2. Maksymalny moment obrotowy: 160 Nm (w wersjach z reduktorami prostopadłymi – aż do 6000 Nm)
  3. Z dyferencjałem, prędkość początkowa równa 0 rpm, przy włączonym silniku
  4. Płynna regulacja prędkości obrotowej
• WYSOKA NIEZAWODNOŚĆ.
  1. Solidny korpus żeliwny wariatora umożliwia stosowanie w trudnych warunkach
  2. Satelity i bieżnie (elementy cierne reduktora), wykonane ze stali 100Cr6, pracują zanurzone w oleju syntetycznym
  3. Uszczelnienia wykonane z elastycznych materiałów 
zapewniających doskonałą ochronę oraz szczelność

Nie często się zdarza więc prezentuję: podwójną przekładnię ślimakową firmy SITI MD160 F13 i=30. Przekładnia ta posiada jeden ślimak, który łączy się z silnikiem i dwie ślimacznice. Obydwa wyjścia są mechanicznie zsynchronizowane i mają przeciwny kierunek obrotu.

Klient poprosił mnie o rozszyfrowanie oznaczenia: napędu 307L3-80,6PC-P160E/V(,20 stopni)3 xPTC
Odpowiadam:
to oznaczenie przekładni 307L3-80, to oznaczenie silnika 6PC-P160E/V(20 stopni)
E/V(20 stopni) – pozycja pracy w pochyleniu 20 stopni od poziomu.
3xPTC (czujniki termiczne) – niestety nie mamy takich czujników aby dopasować do przekładni, w przekładni jest dużo otworów spustowych z metrycznymi gwintami – można pewnie dopasować jakieś czujnik we własnym zakresie.

Dziś przy Walentynkach lekki temat z serii – Klienci piszą 😉
Klient poprosił mnie o dobór przekładni  Bonfiglioli VF63/130FC i =400
Z zestawu tego uszkodziła się przekładnia 130 o przełożeniu 40, silnik napędowy – 1,5 KW 1440 obr.
W jej miejsce została zamontowana przekładnia CHIARAVALLI CHM 130 o takim samym przełożeniu, ale niestety, nie sprawdziła się.
Przekładnia napędza mieszadło, które często się blokuje.
Silnik posiada zabezpieczenie elektroniczne, które wyłącza układ przy przeciążeniu, po określonym czasie uruchamia się ponownie.

Na podstawie tych danych zaproponowałem:
Zestaw dwóch przekładni ślimakowych połączonych ze sobą specjalnym kołnierzem W/VF63/130FC  i =400 + silnik 90L4 1,5kW 1440rpm ma następujące parametry:

n2=3,5rpm M2=1788Nm S=1,0
Ja polecam zastosować zestaw o większym współczynniku S=1,44
również dwie przekładnie ślimakowe Bonfiglioli, połączone ze sobą specjalnym kołnierzem W/FV 86/150 i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm

Oferta na reduktor z kołnierzem wyjściowym
W/FV 86/150F1 i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm

Oferta na reduktor z pokrywami bocznymi PW/FV 86/150P i=400 P90 (do silnika 1,5kW 1440rpm)
S=1,44 n2=3,5rpm M2=1788Nm

W minionym tygodniu zdarzyło się, że nasi Klienci poszukiwali produktów, które albo zostały już wycofane z rynku, albo ich nazwy uległy zmianie. Myślę, że wielu z Was zainteresują te informacje dlatego poniżej przedstawiam je:

• Zmiennikiem dla falownika ACM-D-1,5/55.13 jest falownik o symbolu ACM1K2S022H 2,2kW 230V. To jest zamiennik w 100% pasujący i wymiary też ma te same tylko ma większą moc co nie przeszkadza w niczym.

• silnik o symbolu SZJE-24b lub SZJLE-24b nie produkowany od około 30 lat.
• Jeśli chodzi o falowniki Hitachi serii L200, na dzień dzisiejszy została ona zastąpiona nowszą serią X200 i mamy:

X 200-005 SFEF zamiast L200-005-NFEF

X 200-007 SFEF zamiast L200-007-NFEF

X 200-015 SFEF zamiast L200-015-NFEF

X 200-022 HFEF zamiast L200-022-HFEF

X 200-055 HFEF zamiast L200-055-HFEF

• Dla przekładni NMRV 110 – wielkość 100 została zastąpiona w Motovario przez 105. Jeśli musi być w rozmiarze 110 to możemy dać CHM110 (identyczne jak dawne NMRV110, tylko srebrny kolor)

Ostatnio nasz Klient poszukiwał przekładni BONFIGLIOLI AG02/UM60 CODE P 180 PV. Dodatkowo był zainteresowany znaczeniem symbolu PV?

Wszystkim zainteresowanym odpowiadam PV – oznacza istnienie w przekładni uszczelniaczy vitonowych przygotowanych na pracę w wysokiej temperaturze. I faktycznie przekładnia klienta pracowała w warunkach podwyższonej temperatury. Temperatura wewnątrz mieszacza, do którego ją podłączono może dochodzić do 150 st.

Zaproponowałem zatem: A602/UH 60 P180 PV VA i=10,5

Uwagi: witonowe uszczelniacze na podwyższoną temperaturę