Strona Główna > Najnowsze promocje

Posiadam wolnoobrotowy wymiennik ciepła i masy (osuszacz) wyposażony w fabryczny silnik wraz z przekładnią. Chciałbym doposażyć go w układ umożliwiający regulację obrotów wymiennika. Dlatego, proszę o propozycję odpowiedniego urządzenia.
Odpowiadam:
Można spróbować zasilić silnik elektryczny przez regulator napięcia.
Regulator napięcia może być:
- z potencjometrem
- z wejściem 0-10V
- z wejściem 4-20mA

Klient pyta: co oznacza na tabliczce znamionowej obroty silnika do potęgi minus pierwszej jak to się czyta?
Odpowiadam:
to oznacza Obroty/minutę
np: 1360 min do potęgi – 1 to inny zapis matematyczny 1360 podzielić przez minutę

Potrzebuję regulować obroty silnika:
Zasilanie trójfazowe: 230/400 V 50 Hz 500W 3000 obr/min ; 240/480 V 60Hz 600W 3600 obr/min.
Jest to silnik wibracyjny, chciałbym regulować obroty tego silnika od małych prędkości obrotowych do znamionowej ~3000 obr/min. Proszę o pomoc w dobraniu odpowiedniego falownika z Państwa oferty.

Odpowiadam:
Falownik zasilany jednofazowo 230V – uzwojenie elektrowibratora łączymy w trójkąt SV008iC5-1F 0,75kW 230V
lub
Falownik zasilany trójfazowy 400V – uzwojenie elektrowibratora łączymy w gwiazdę SV008iG5A-4

Klient poprosił mnie o dobór falownika, który byłby zamiennikiem dla falownika Hitachi X200 055 HFE 3X380V.
Zaproponowałem falownik z mocniejszym rozruchem (wektorowy) firmy LG SV055iG5A-4 5,5kW 400V 3-faz. Co Klient zyskuje? Po pierwsze jest znacząca różnica w cenie (cen nie podaję świadomie, bo jak będziecie to czytać za rok, to z pewnością będą inne wiec nie chcę wprowadzać w błąd). LG jest znacznie tańszy. Kolejna sprawa to większy moment rozruchowy (dla falownika wektorowego). Falownik skalarny, czyli Hitachi mógłby sobie nie poradzić przy ciężkim rozruchu, a dla wektorowego nie powinno być problemu.

Klient poprosił o wytyczne do stworzenia mieszadła, które będzie pasować do zakupionych motoreduktorów i przekładni+kołnierza:
CHM 040 i=15 71B14 + CHT 71B4 IMB14 + kołnierz FB
W tym przypadku wpust ma 6mm, średnica wałka to 24mm, ale Klient ma problem z doborem tulejki. Zastanawia się czy to będzie 97mm+39mm=136mm czy może 78mm?
Odpowiadam:
Średnica tulei zdawczej jest fi 18mm pasowanie H7 mieć wałek musi być fi 18mm, wpust o szerokości 6mm.
Jak położy Pan przekładnię na blacie, kołnierzem zdawczym do blatu, to wysokość do końca przekładni jest R1+1/2R=136mm i tyle musi wystawać wałek ponad blat, aby sięgnąć równo do końca przekładni.

Podaję zamienniki dla przekładni Motovario typ NMRV 063 i=60,00:

• Przekładnia Motovario NMRV 063 i=60 (kolor niebieski)
• Przekładnia Chiaravalli CHM 063 i=60 80B14 (kolor srebrny) – wszystkie parametry i wymiary identyczne jak NMRV 063, 100% zamiennik
• Silnik Chiaravalli CHT 80B4 B14 0,75kW 1400rpm 230/400V 3-faz. (kolor srebrny)

Poproszono mnie o dobór motoreduktora (zdjęcie poniżej), którego prędkość na wyjściu ma być o 40% większa o zaprezentowanego:

Dane techniczne motoreduktora ze zdjęcia to: Reduktor A413UH45 i=376,8 P80 B3 + silnik 71B4 B5 0,37kW 1400rpm
n2=3,63rpm M2=884Nm S=1,0

Moja oferta:
Reduktor A413UH45 i=262,5 P80 B3 + silnik CHT 80A4 B5 0,55kW 1400rpm
n2=5,3obr/min M2=909Nm S=0,9

lub
Reduktor A413UH45 i=217,4 P80 B3 + silnik CHT 80B4 B5 0,75kW 1400rpm
n2=6,3obr/min M2=1011Nm S=0,84

Wszystkich zainteresowanych przekładnią ślimakową Bonfiglioli informuję, że VF 110 nie jest już produkowana. Zastępuje ją nowa seria W110. Jednak VF 110 można wykonać na zamówienie. Co zatem polecam?

Oferta: VF110P1 i=20 P90 B5 lub W110U i=20 P90 B5

Klient pyta: Jakie powinienem zastosować zabezpieczenia, aby zabezpieczyć silnik elektryczny 75kW przed spaleniem?
Odpowiadam: Należy zastosować wyłącznik silnikowy, który powinien być odpowiednio ustawiony na prąd znamionowy silnika.

Ostatnio, kilka razy zdarzyło mi się, że klienci dopytują się o silniki elektryczny firmy Italvibras
- typ MVSI 15/550-S90.

Od razu piszę, że ten typ nie jest już produkowany. Zastępuje go seria seria MVSI 15/550-S02 (zewnętrzne wyszyto to samo, wymiary te same, mocowanie te same, parametry te same.